随着汽车行驶里程的增长,车辆会出现这种各样的问题,很多车主会发现自己的爱车开始跑偏了,方向盘也倾斜了,转向后也不自动回位了。还有一些更严重的现象,例如行驶中方向盘抖动,车身也随着晃动起来了。其实这些现象很容易解决,只需要两套设备就可以了,这两套设备就是大家非常熟悉的四轮定位仪,以及车轮动平衡机。也可以通过添加铅块的方法莱解决。
四轮定位仪车轮动平衡机。铅块
1:四轮定位
汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位,也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束,这是对两个转向前轮而言。对两个后轮来说同样存在与后轴之间安装的相对位置,称后轮定位,后轮定位包括车轮外倾和逐个后轮前束,这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。
为什么要四轮定位
当车辆行驶一段时间后,底盘各部件会出现磨损,所以定位角度会在使用中发生变化,最终会导致行驶中跑偏、方向盘不正这些现象。对于大部分私家车来说,建议每间隔一年或行驶20000公里后做一次定位,四轮定位可以避免轮胎异常磨损、使车辆保持直线行车、降低燃烧消耗和悬挂部件的耗损。
2:加装铅块
很多细心的车主都会发现,在车轮轮毂的边缘上,有一块或多块大小不等的小铅块,与漂亮的轮毂相比,这些铅块好像有些不太相衬。但正是这一个个小小的铅块,对汽车高速行驶的稳定性起着非常重要的作用。当车辆在高速行驶中出现方向盘抖动、车身晃动以及油门踏板震动时,就有可能是车轮不平衡了,此时您需要到4S店对车轮重新进行动平衡。铅块这个部件虽然不起眼,但是它的作用非常大,缺少它会导致轮胎异常磨损,会严重影响行驶中的稳定性。
3:车轮动平衡
汽车的车轮是由轮胎和轮毂组成的一个整体,但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成了车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除这种现象,就要通过增加配重的方法,校正车轮各边缘部分的平衡,这个校正的过程就是通常所说的动平衡。
汽车在实际使用当中,跑偏和抖动这些现象是最常见的,通过专业设备调整后就可以解决了。但有些车主因为各种各样的原因不能及时到4S店去检修,致使某些部件受到严重磨损,最终会导致更高的维修费用。专家建议广大车主,发现故障后应当及时检修,以免很小的问题发展成为较大故障!
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